一般火車轉向架都采用鋼板及方管焊接而成，殘余應力過大，這股應力消除有幾種方法，1熱處理、2自然時效、3振動時效。不管哪一種時效處理都是為了消除這股殘余應力來保證轉向架穩定。在這里我們只對振動時效處理給予說明，振動時效對焊接件的殘余應力消除穩定精度是有保證的，一般振動時效消除率30％-90％左右。